Beim heutigen Sandbahnfinale des Winters 2024/2025 haben einige Starter von der Neuen Bult ihre Saisonpremiere absolviert. Erwartungsgemäß war die Ausbeute aufgrund konditionellem Nachteil gegen viele Gegner noch bescheiden. Doch gab es auch schon gleich einen Lichtblick.

Im einleitenden Rennen, einer Prüfung für vierjährige und ältere sieglose Pferde über 1.950 Meter, kam Nora und Philipp Köhnkens vierjähriger Wallach Pollack aus dem Stall von Bohumil Nedorostek über einen letzten Platz noch nicht hinaus. Der Polish Vulcano-Sohn wurde von Stalljockey David Liska geritten.

Keine Siegchance hatte auch Janina Reeses Classic Fleur im Ausgleich III über 2.500 Meter. Die letztjährige Doppel-Zweite auf der Dortmunder Sandbahn kam unter Jozef Bojko auf Platz fünf ein. Die vierjährige Harzand-Tochter aus dem Stall Goltermann & Friends bescherte ihren Eignern noch ein Platzgeld von 350 Euro.

Einen großartigen Jahreseinstand feierte dagegen Bohumil Nedorosteks Winterweide im Ausgleich IV über 1.200 Meter. Die fünfjährige Stute im Besitz von Wilfried Greulich und Klaus Hufnagel lief nach einer guten Vorstellung unter David Liska (Foto) auf den zweiten Platz. Die Trainingsgefährtin Ikone (Angelo Citti) aus dem Gestüt Lindenhof folgte auf dem letzten Platz. Der Sieg in diesem Rennen ging an Janina Boysens Nishiki Kamuro, die von ihrer Trainerin zum Erfolg gesteuert wurde.

Weitere hannoversche Starter wird es am kommenden Sonntag bei der Saisonpremiere auf der Düsseldorfer Grasbahn geben. (16.03.2025)

Der zweimalige tschechische Championjockey David Liska hat zu Beginn dieses Monats seine Tätigkeit am Stall von Bohumil Nedorostek begonnen.

David Liska gewann im vergangenen Jahr in Deutschland acht Rennen, darunter u.a. mit der Nedorostek-Vertreterin und Amarillo-Tochter Winterweide einen Ausgleich IV auf der Neuen Bult.

Einen prominenten Zugang bei den Vierbeinern hat es am Nedorostek-Quarrtier durch die Vierte aus dem letztjährigen Schwarzgold-Rennen (Gruppe III) Saman gegeben. Bis zum Jahresende noch bei Henk Grewe in Köln im Training, hat die Stute nach einem Besitzwechsel von Darius Racing zur Cometica AG nun auch einen Ortwechsel vom Weidenpescher Park auf die Neue Bult vorgenommen.

Der Hannoversche Rennverein wünscht seinen Unternehmenspartnern, Mitgliedern, Funktionären, Aktiven und allen Turffans frohe und besinnliche Weihnachtstage sowie einen guten Rutsch in ein erfolgreiches Neues Jahr.

Wir freuen uns mit Ihnen auf unsere Saisonpremiere am 1. Mai, und wünschen Hals & Bein für das neue Rennjahr!

Bei der am vergangenen Freitag im Courtyard by Marriott Hannover Maschsee stattgefundenen Mitgliederversammlung des Hannoverschen Rennverein, ist die amtierende Vorstandsmannschaft um Präsident Gregor Baum vom Aufsichtsrat um fünf weitere Jahre im Amt bestätigt worden. Neben Baum zählen Benjamin Chatton als Vizepräsident sowie Marie Riesenkampff zum Führungstrio. Am Ende der nächsten Legislaturperiode wird Gregor Baum 25 Jahre im Amt sein, womit er bei einer weiteren Amtszeit Stadtkämmerer Wilhelm Weber dicht auf den Fersen wäre, der von 1935 bis 1965, also über 30 Jahre, als Präsident die Geschicke des Hannoverschen Rennverein gelenkt hatte.

Gregor Baum blickte noch einmal auf die Rennsaison 2024 zurück, die 8 Renntage umfasste, durch den Abbruch des After Work-Renntages nach der Hälfte der gelaufenen Rennen, sowie einen Fehlstart im BBAG Auktionsrennen am Renntag der Landwirtschaft erstmals etwas holprig verlief. „Insgesamt haben wir die Sache finanziell ganz gut überstanden“, so der Präsident.

Der Umsatz pro Rennen ist um 5% leicht gestiegen, ebenso der Anteil vom Bahnumsatz, der sich auf 45% eingependelt hat, womit als Fazit der Umsatz pro Renntag und die durchschnittliche Anzahl der Startpferde pro Rennen leicht gestiegen ist. Die Rennpreise befanden sich auf Vorjahresniveau (ohne Berücksichtigung der abgesagten Rennen). Auch die Zuschauerzahlen konnten um 5% gesteigert werden. Größter Besuchermagnet war am 1. Mai der Hannover 96-Renntag, der 21.000 Zuschauer auf die Bahn lockte. Als umsatzstärkster Renntag stach das Saisonfinale mit dem Renntag der Gestüte heraus, an dem mit einem Grupperennen als Highlight ein Umsatz über der 300.000 Euro-Marke erzielt werden konnte. „Vergleicht man die Zahlen mit den Werten der Vor-Corona-Phase, so ist das eine deutliche Steigerung“, resümierte Baum.

Wurde im Wirtschaftsbetrieb im vergangenen Jahr aufgrund von nicht unerheblichen Steuerzahlungen noch ein kleiner Verlust eingefahren, wird das Ergebnis in diesem Jahr deutlich besser ausfallen.

Grund zur Freude gab es im Bereich des Trainingsbetriebes, der sich durch die Ansiedlung von Carmen Bocskai deutlich vergrößern wird. Gregor Baum merkte dazu an, dass nur mit über 100 Pferden das Trainingsareal wirtschaftlich betrieben werden könne. Mit dem Einbau von weiteren 50 Fenstern in die Stallungen sind nun nahezu alle Boxen mit Fenstern versehen worden, was neben einer Vielzahl von Paddocks die gesetzlichen Anforderungen der Tierschutzleitlinien erfüllt und das gelebte Tierwohl auf der Neuen Bult untermauert.

Im Ausblick auf die Rennsaison 2025, für die bisher 7 Renntage angemeldet wurden, erwähnte Gregor Baum, dass die BGG die Rennvereine gebeten habe, aufgrund der sinkenden Zahl der Pferde im Training, weniger Renntage auszuschreiben. Auch die Sponsorenlage gestaltet sich aufgrund der unsicheren Wirtschaftslage als ein Problem. Dennoch hat sich die gute Arbeit der Mannschaft des Rennvereins im Umland herumgesprochen, so dass ein großes Event, wie man es bisher im Bereich der Zweitvermarktung auf der Neuen Bult lange nicht mehr erlebt hat, an Land gezogen werden konnte.

Abschließend ging Gregor Baum betont sachlich auf die hochschlagenden Wogen zwischen Besitzervereinigung und der BGG ein. „Trotz der verhärteten Fronten, sind und bleiben wir in sachlichen Gesprächen, sodass wir im Januar im Sinne aller Beteiligten hoffentlich eine tragbare Lösung finden werden“ so der Wunsch von Gregor Baum.